A presença do INESC TEC e de diverso equipamento de inovação e desenvolvimento, na zona de Cascais, deveu-se a realização de um Curso de Verão sobre o tema lntroduction to Advanced Marine Technologies que decorreu na Escola Naval entre 27 de Junho e 08 de Julho de 2016, em simultâneo com o Robotics Exercise 2016 (REX16).

Esta acção de formação, financiada por fundos europeus, foi organizada pelo INESC TEC, juntamente com o Underwater Vision and Robotics (CIRS) da Universidade de Girona (Espanha) e com o Centro de Investigação Naval (CINAV).

O curso foi dividido em duas partes; uma primeira, o enquadramento teórico, que contou com palestras dadas por professores de diversas universidades nacionais e estrangeiras. Numa segunda parte, mais prática, os 23 alunos participantes tiveram contacto real com o planeamento e condução de missões com veículos subaquáticos e aquáticos (autónomos e semi-autónomos).

A utilização de Veículos Submarinos Autónomos (sigla em inglês AUV) e de um Veículo de Superfície Autónomo (sigla em inglês ASV) tem diversas vantagens, em especial porque permite maximizar a segurança de pessoas e minimizar os custos de operação. Adicionalmente, e apesar de terem dimensões normalmente mais reduzidas, o facto destes veículos poderem ser equipados com diversos sistemas de detecção remota, possibilita a recolha simultânea de dados diversos.

Um dos grandes objectivos do Projeto da Carta Arqueológica Subaquática de Cascais é, periodicamente, monitorizar o vasto Património Cultural Subaquático existente na costa do Concelho. A longa colaboração entre o CINAV e a Câmara Municipal de Cascais, formalmente protocolada em Janeiro último, tem permitido capacitar e formar sinergias como esta na valorização e divulgação do projeto.

Importa realçar que esta actividade, em termos do Patrimonio Cultural Subaquático, não tinha como objectivo a detecção de novos sítios arqueológicos mas, apenas a recolha adicional de mais e diferentes dados de alguns dos destroços já conhecidos.

Assim, durante cinco dias, investigadores e alunos estiveram embarcados a bordo do catamaran MOVIDO A ÁGUA (da firma TOP-POP), cumprindo com os objectivos de formação previstos e, multaneamente. testando os seus equipamentos em situações reais, com objectivos concretos.

Naturalmente que nem todos os objectivos foram plenamente alcançados. As condições de visibilidade e as fortes correntes do Tejo condicionaram a utilização dos equipamentos. Mas, tudo isto, faz parte do mundo real, muito diferente do ambiente normal das infraestruturas de testes.

As vantagens deste tipo de acçoes de cooperação entre diversas áreas da investigação são imensas, pois possibilitam não apenas a troca de experiências e de conhecimentos mas, também, suscita a procura de novos "caminhos" e de novos resultados.

Esperamos para o ano conseguir ainda mais e melhores resultados...

Revista da Marinha, setembro/outubro de 2016